PerformaBermodal kubikasi yang cukup besar; 149,15 cc, Honda CRF150L bisa memompa daya dan torsi lebih optimal dibanding sang rival, KLX150. Temuan kami, performa tenaga CRF mampu menyentuh 12,75 dk, dengan torsi 12,43 Nm. Bandingkan dengan KLX yang berada di level 11,5 dk dan torsi 11,3 Nm. Upside Down
Honda CRF150L tersedia dalam pilihan mesin Petrol di Indonesia Off Road baru dari Honda hadir dalam 2 varian. Bicara soal spesifikasi mesin Honda CRF150L, ini ditenagai dua pilihan mesin Petrol berkapasitas cc. CRF150L tersedia dengan transmisi Manual tergantung variannya. CRF150L adalah Off Road 2 seater dengan panjang 2119 mm, lebar 793 mm, wheelbase 1375 mm. serta ground clearance 285 mm. Baca Selengkapnya Sembunyikan Spesifikasi Utama dari Honda CRF150L Kategori Bensin Off Road Opsi start Bensin Kick & Electric Rem Depan Bensin Disc Kapasitas Bensin cc Tenaga Maksimal Bensin 13 hp Spesifikasi Teknik Honda CRF150L Standard Off Road, Bensin, Manual Rp 35,73 Juta Mesin dan Performa Dimensi Bahan bakar dan pembakaran Gigi dan Transmisi Sasis dan Suspensi Elektrik Ban dan Pelek Kapasitas cc Tenaga Maksimal 13 hp Jenis Penggerak Chain Drive Sistem Pendinginan Pendingin udara Jumlah langkah 4-Stroke Jenis Kopling Manual, Multi-Plate, Wet Clutch Pipa Knalpot Single Exhuast Rasio Kompresi Jenis Mesin 4-Step, SOHC, 1-Cylinder Konfigurasi Katup SOHC Jumlah silinder 1 Kecepatan maksimum 113 kmph Tipe injeksi PGM-FI Torsi Maksimal Nm Diameter x langkah mm x mm RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm RPM torsi maksimum 6500 rpm Kapasitas Tangki L Kategori Off Road Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi Ketinggian Jok 869 mm Wheelbase 1375 mm Lebar 793 mm Ground Clearance 285 mm Kapasitas Tangki Oli L Bobot 122 kg Tinggi 1153 mm Panjang 2119 mm Sistem pembakaran Full Transisterized Opsi start Kick & Electric Jenis Bahan Bakar Petrol Sistem bahan bakar PGM-FI Jenis Transmisi Manual Gear Box 5-Kecepatan Suspensi Depan Inverted Fork Suspensi Belakang Pro-Link Kapasitas Baterai Ah Ukuran velg depan R21 Ukuran velg belakang R18 Jenis Ban Radial Konfigurasi Honda CRF150L Standard Off Road, Bensin, Manual Rp 35,73 Juta Keselamatan dan Keamanan Konsol Elektrik Sasis dan Suspensi Rem Fitur yang membedakan ABS Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak Penutup lubang kunci Tidak Sandaran kursi Tidak Traction Control Tidak Launch Control Tidak Leg Guards Tidak Central Locking Tidak Immobilizer Tidak Mode Berkendara Off Road Alarm Tidak Engine Check Warning Ya Panel Instrumen Digital Indikator Bbm Digital Navigator Tidak Tripmeter Tidak Indikator Standar Samping Tidak Speedometer Digital Tachometer Tidak Layar Display Ya Head Lamp Halogen Voltase Aki 12 V Outlet Aksesoris Tidak Lampu Belakang Bulb Indikator Lampu Ya Adjustable Headlights Ya Garnish Krom Tidak Tipe Jok Dual Straight Side Wings Tidak Tipe rangka_motor Cradle Semi Ganda Rem Depan Disc Rem Belakang Disc Cruise Control Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Kelebihan & Kekurangan Spesifikasi Hal-hal yang kita sukai di CRF150L Lihat Lainnya Lihat Sedikit Hal-hal yang tidak kami sukai di CRF150L Lihat Lainnya Lihat Sedikit CRF150L Fitur Unggulan Suspensi Depan CRF150 pakai suspensi upside-down besutan Showa dengan kelir emas di depan berukuran 37 mm dengan travel 225 mm yang punya peredaman yang baik di jalan onroad maupun offroad. Baca Selengkapnya Jenis Ban Kakinya dibekali velg 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Dengan ukuran ini, motor terasa proporsional, sekaligus memiliki jarak dek ke tanah ground clearance lebih tinggi. Sementara untuk kontur bannya sudah mendukung tipe dual-purpose. Baca Selengkapnya Speedometer Semua informasi motor disajikan lewat panel meter full digital, meski informasinya terbilang minim sebatas menunjukkan kecepatan, jumlah bensin dalam tangki, trip A, dan trip B saja. Baca Selengkapnya Konsumsi Bahan Bakar Berdasarkan pengetesan internal pabrikan dengan metode pengetesan EURO 3 konsumi BBM Honda CFR150L didapat angka 39,3 kilometer per liter. Sedangkan ketika diuji dengan metode pengetesan ECE R40 EURO 2 tercatat 43,3 kilometer per liter. Baca Selengkapnya Jenis Mesin Honda CRF150L sudah dibekali dengan mesin injeksi 149 cc SOHC dan menjanjikan tenaga maksimal sebesar 12,7 daya dan torsi puncak menyentuh 12,43 Nm. Racikan mesin ini terbilang mumpuni, utamanya saat putaran mesin rendah. Baca Selengkapnya Model Teratas oleh Konfigurasi design comfort safety Bandingkan Varian CRF150L oleh Spesifikasi Bensin Bensin Manual Indikator Lampu Adjustable Headlights Engine Check Warning Layar Display Lihat Promo Bandingkan Honda CRF150L Dengan Motor Sejenis Kawasaki KLX 150Rp 33 - 38,7 Juta 23 Ulasan Spesifikasi Kawasaki KLX 150 Kawasaki D-TrackerRp 36,2 - 71,7 Juta 15 Ulasan Spesifikasi D-Tracker Yamaha WR155 RRp 38,66 Juta 5 6 Ulasan Spesifikasi Yamaha WR155 R Honda CB150R StreetfireRp 30,66 - 31,53 Juta 107 Ulasan Spesifikasi CB150R Streetfire Viar Cross X 200 ESRp 29,86 Juta 4 2 Ulasan Spesifikasi Cross X 200 ES Kapasitas 144 144 155 Tenaga Maksimal Torsi Maksimal Nm Nm Nm Nm 15 Nm Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC, Air Cooled Engine 4-Stroke, SOHC Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled SOHC VVA Engine Single Cylinder, 4-Steps, 4-Valves, DOHC Engine 4-Stroke, SOHC Jumlah silinder 1 1 1 1 1 Diameter x langkah 58 mm x mm 58 mm x mm 58 mm x mm mm x mm mm x 59 mm CRF150L vs Kawasaki KLX 150 CRF150L vs D-Tracker CRF150L vs Yamaha WR155 R CRF150L vs CB150R Streetfire CRF150L vs Cross X 200 ES Temukan Motor Alternative Lainnya Off Road Review Pengguna Honda CRF150L Tulis Review Sangat Bagus berdasarkan 48 reviews Desain 5 Kenyamanan 5 Desain 5 Kenyamanan 5 Semua 48 Specs 30 Fitur 2 Performa 28 Dimensi 6 Mesin 18 Suspensi 6 Transmisi 1 Ban 22 Konsol 1 Keselamatan 1 Ketangguhan CRF 150 L Motornya enak,desain kekinian,suspensi depan nyaman tapi suspensi belakang agak keras,motornya irit dan bertenaga,dan juga kalo ngelibas banjir nggak... Baca Selengkapnya CRF 150L Mantap gak nyesel saya beli crf motor nya enak suspensi juga enak, bahan bakar nya irit dan motor crf juga ganteng, pokok nya lebih bagus ni motor... Baca Selengkapnya H Hesel vio rabel 17 Mar, 2022 untuk Honda CRF150L Motor keren untuk anak muda Motor crf 150L adalah motor honda terkeren yg pernah saya beli....sangat cocok untuk jiwa jiwa muda yg suka advanture atau sekedar buat gaya gaya an... Baca Selengkapnya I Ivan risky mustofa 08 Feb, 2021 untuk Honda CRF150L Enteng dan ringan mesin unggul Desain bagus, mesin irit bbm, ramah lingkungan, Mesin 150cc SOHC PGM-FI , memiliki lampu dim lampu utama sangat terang. Ban unggul tanggu di seegala... Baca Selengkapnya I Ignasius Agaripa Tuntung 07 Nov, 2020 untuk Honda CRF150L Kesukaan Motor yang enak dan enteng di medan yang berlumpur, jadi sangat membantu dalam setiap bagus, mesin irit bbm, ramah lingkungan, Mesin... Baca Selengkapnya I Ignasius Agaripa Tuntung 07 Nov, 2020 untuk Honda CRF150L Crf150l Crf 150l intinya enak banget bro suspensi dah upside down,gagah,ringan yang paling penting udah injeksi memakai teknologi pgm-fi dan aksesoris banyak... Baca Selengkapnya F Fajar prasetyo 21 Okt, 2020 untuk Honda CRF150L Enak digunakan di jln gunung Lincah dan gesit dijalan yang mendaki dan jalan yang berlumput Baca Selengkapnya S Sawardi 26 Sep, 2020 untuk Honda CRF150L Sedikit Masalah pada Transmisi Saat pindah transmisi 1-2 dst masih agak berat dan serikit kasar Baca Selengkapnya H Hanis 13 Agu, 2020 untuk Honda CRF150L Sangat suka Bagus di medan lumpur di tanjakan extream dan dijalan aspal Baca Selengkapnya M Muhammad Alhy 24 Mar, 2020 untuk Honda CRF150L Mantab betul Tangguh d segala bidang ,,di segala musim panas maupun musim hujan,,irit d kantong Baca Selengkapnya S Sukarno 13 Mar, 2020 untuk Honda CRF150L Review CRF150L Motor Honda Pilihan Populer Video Honda CRF150L Lihat video terbaru Honda CRF150L untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video CRF150L Pertanyaan & Jawaban Honda CRF150L FAQ Berapa Kapasitas Mesin dari Honda CRF150L? Apa Fitur Keamanan yang Tersedia di Honda CRF150L? Modifikasi Motor Modifikasi Motor Featured Article CRF150L Artikel Feature Motor CRF150L Artikel Feature Motor CRF150L
Diyakini velg jari-jari ini memiliki tingkat kekuatan dan kelenturan yang lebih baik ketimbang velg palang/racing. Tentunya bukan tanpa sebab brosis, bahkan untuk motor produksi terbaru yang mengusung genre adventure, banyak yang lebih mengaplikasikan velg jari-jari ketimbang model palang. Hal tersebut bisa dilihat diatas, contoh motor baru – Ketangguhan CRF 150L sudah teruji di medan off-road saat pengetesan beberapa saat lalu. Nah kali ini, tester mengujinya untuk digunakan sehari-hari di jalan raya. Karena memang Honda mengkategorikan motor trail ini sebagai on-off road bike. Menggunakan mesin 149,15 cc SOHC 2 klep berpendingin udara dengan tenaga 12,8 dk / rpm dengan torsi 12,43 Nm di rpm. Torsinya yang terasa nendang di putaran bawah, asik banget buat stop and go. Kopling yang tuasnya enteng ini pun terasa cukup menyentak tiap perpindahan gigi. Sementara tenaganya di putaran menengah ke atas dirasa biasa saja. Untuk berakselerasi dari 0-100km/jam, CRF 150L ternyata butuh waktu 20,6 detik. BACA JUGA Hasil Tes Akselerasi Honda CRF150L, Lebih Kencang dari Kawasaki KLX 150BF? Olehkarena itulah, motor-motor kelas entry level, di mana harga masih menjadi pertimbangan utama, tetap mengandalkan teknologi 2 katup yang konvensional. Nah, itulah kelebihan dan kekurangan mesin 4 katup dibandingkan dengan mesin 2 katup. Mau pilih yang mana, tetap sesuaikan dengan kebutuhan dan budget yang ada. Bagi penyuka motor trail, maka motor Honda CRF 150L bisa menjadi pilihan yang cocok.. Seperti namanya, motor jenis ini dinilai cocok dipakai untuk medan off road atau terjal. Namun, Honda CRF 150L tetap bandel di berbagai medan, baik on maupun off road.. Berikut harga, warna, dan spesifikasi dari motor Honda CRF 150L.. Sekilas soal motor Honda CRF 150L Temukanvideo terbaik tentang REVIEW KEKURANGAN DAN KELEBIHAN HONDA CRF 150L - kelemahan honda crf150l , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. REVIEW KEKURANGAN DAN KELEBIHAN HONDA CRF 150L - kelemahan honda crf150l. 14.38. Baca Lebih. Honda CRF150L. Rp 34,74 Juta.
Reviewkelebihan dan Kekurangan Suzuki Neo Baleno Jika beberapa tahun yang lalu hanya Kawasaki KLX 150 yang memonopoli motor cross/trail "murah", kini persaingan di segmen ini semakin ramai. Setidaknya, ada tiga pemain di kelas off road dibawah 40 juta rupiah yaitu, Kawasaki KLX 150L, Honda CRF 150L,
R1lW. 158 243 248 419 160 373 225 102 382

kelebihan dan kekurangan motor crf